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行業(yè)動態(tài)
履帶扒渣機采用的是液壓驅(qū)動馬達,由它驅(qū)動變速箱,變速箱在帶動履帶行走,由于履帶的抓地面積大,所以它可以應付多種路面,也完全可以在積水的巷道里面工作,這是輪式扒渣機所不能比的。
1、工作結(jié)構(gòu)
履帶扒渣機由龍門架,龍頭,大小臂,油缸,挖斗,連桿,回轉(zhuǎn)油缸等組成。液壓操作桿控制液壓操作閥,控制回轉(zhuǎn)油缸兩端的單向節(jié)流閥,來控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼笮”塾透椎纳舷潞颓昂筮\動,也控制著挖斗油缸讓挖斗產(chǎn)生挖掘的動作。
2、運輸結(jié)構(gòu)
運輸結(jié)構(gòu)由槽體,主動輪,從動輪,刮板,抬槽油缸,推板,推板油缸等成的。運輸槽體可以上下擺動,控制抬槽油缸伸縮,就能使運輸槽升降,以此來滿足不同角度礦區(qū)需要。礦渣主要由刮板輸送,刮板靠液壓馬達驅(qū)動主動輪,來完成運輸。
3、動力結(jié)構(gòu)
動力結(jié)構(gòu)主要由一臺柴油發(fā)動機,和兩臺電動液壓動力泵組成。電動液壓動力泵驅(qū)動液壓驅(qū)動馬達,以此來控制整體的行走,和挖掘。
4、行走結(jié)構(gòu)
行走結(jié)構(gòu)主要由底盤,驅(qū)動馬達,前橋,后橋,變速箱,和履帶、輪胎等組成。由齒輪泵,將液壓油泵至液壓馬達,在由液壓馬達驅(qū)動變速箱,在帶動后橋完成行走。同時前橋有轉(zhuǎn)向控制機構(gòu),控制扒渣機行駛方向。
上述四點就是小編對于履帶扒渣機機構(gòu)組成的介紹了,相信大家看完也有了一定的了解了,如想咨詢更多關(guān)于履帶扒渣機的相關(guān)資訊,可以關(guān)注本公司網(wǎng)站。